ה-A160T הוא מסוק ללא טייס (UAS ) שיאפשר שיפורים משמעותיים בכל הנוגע לעמידות וטווח טיסה לעומת טכנולוגיית המסל"טים המסורתית. מערכת ה-OSR (Optimum Speed rotor ) הייחודית של ה-A160T מאפשרת את התאמת הסל"ד של הלהבים לתנאי הטיסה, על מנת לשפר בצורה משמעותית את נצילות המנוע.

ה-A160T מצויד במנוע טורבו-ציר מדגם Pratt & Whitney 207D ונמצא בשלב טיסות הניסוי. ה-A160T נמצא בשימוש מאז שנת 2007. הסוכנות האמריקאית לפרויקטיים מחקריים מתקדמים בתחום ההגנה (DARPA ), פיקוד המבצעים המיוחדים של ארה"ב ומינהל הטכנולוגיה האווירית היישומית של הצבא האמריקני הם הלקוחות העכשוויים של המערכת. הזדמנויות בינלאומיות נוספות עשויות להיווצר בעתיד, אולם לא באופן מיידי.

• מאפשר שיפורים משמעותיים בעמידות ובטווח לעומת הטכנולוגיה המסורתית.
• מערכת ה-OSR הייחודית של ה-A160T מאפשרת התאמה מיוחדת של סל"ד הלהב לתנאי הטיסה לצורך שיפור משמעותי של נצילות המנוע.
• קבע שיא עולמי של עמידות עם טיסה לאורך 18.7 שעות.
• יכולת להגיע לגובה רב יותר (עד 30,000 רגל), לשייט במשך פרקי זמן ארוכים יותר, לטוס למרחקים ארוכים יותר ולפעול בצורה שקטה יותר מאשר המסוקים הקיימים בשוק.
• משימות ה-A160T כוללות מודיעין רציף/מעקב/סיור (ISR ), מטרות, ממסר תקשורת וחידוש מלאי מדויק.
• ה-A160T טס במשך יותר מ-215 שעות כשהוא נושא מטענים שונים.